العقد بعد الطائرة الأمريكية الأولى خطفت وجوا إلى كوبا قد تكون من حيث الفكر "العصر الذهبي" من خطف الولايات المتحدة. أي شخص يتذكر هذا العصر يعرف بالضبط كيف وكثيرا ما يجري المخطوفة الطائرات. قبل إلى 1958 اختطفت طائرة واحدة فقط، سنويا، في المتوسط، في العالم بأسره. كان أسوأ عام عام 1969 عندما اختطفت 82 طائرة. خطف طائرة أمريكية متجهة الى كوبا أصبح من الشائع حتى FBI بحث إنشاء مطار هافانا وهمية في جنوب فلوريدا لخداع في التفكير الخاطفين كانوا قد وصلوا إلى كوبا. "خذني إلى كوبا" اصبحت كان "catchphrase".كان هناك الوطنية ارتباك كبير خلال هذه الفترة من الزمن حول ما يجب فعله مع الخاطفين - أعط في مطالبهم أو محاولة إخراجهم (هذا انتهى في 11 سبتمبر 2001 بهد ذلك هناك كان النقاش لا أكثر). لا أحد كان متأكدا حتى الذين لديهم الاختصاص. كان عليه أن FAA أو كان (يعتقد J. ادغار هوفر كان معظم بتحد وFBI) مكتب التحقيقات الفدرالي. ولذا كان من تمكن الخاطفين لسحب قبالة جرائمهم ضد نظام الاستجابة الخلط وغير منسقة. وبحلول نهاية عام 1972 أكثر من 150 طائرات أمريكية مخطوفة. بدأ عدد من عمليات الخطف الولايات المتحدة في عام 1973 إلى انخفاض بعد وصول كوبا والولايات المتحدة إلى اتفاق حول سبل للعودة الخاطفين إلى الولايات المتحدة للمحاكمة. أيضا، في يناير 5، 1973، تكليف اتحادي تدابير تهدف إلى تشديد أمن الطيران - أجهزة الكشف عن المعادن وتفتيش على ترحيل الأمتعة والركاب - تأثير للمرة الأولى. ومن شأن هذه التدابير خفض محاولات اختطاف من هناك ذروة واحدة كل أسبوعين في عام 1972 إلى مجرد ثلاث بين عامي 1973 و 1974 من قبل '80S، يبدو الخطف المحلية شيئا من الماضي، تصور هذا الحق استمرت حتى 9/11 الهجمات. ولكن خلال السنوات الذهبية 1961-1972 الإختطاف، كانت تصل إلى أكثر من 50٪ من الخاطفين ناجحة. وفيما يلي أهم عشر باختطاف الطائرات الأمريكية لتلك الفترة الزمنية (بما في ذلك بداية من 70S).
10) الوطنية للطيران كونفير رقم 440 :
1 مايو 1961 والولايات المتحدة الخطوط الجوية كونفير 440 طائرة تسير من ماراثون فلوريدا إلى كي ويست. سوف تصبح الطائرة الأمريكية المخطوفة الأولى إلى كوبا. محارب قديم الولايات المتحدة الحرب الكورية اسمه أنتوليو راميريز أورتيز، استقل الطائرة بسكين ومسدس، مطالبين الطيار لتحويل الطائرة إلى كوبا، كما انه يسعى للجوء في البلاد. في ذلك الوقت، كانت الولايات المتحدة شركات الطيران المحلية لا يوجد تاريخ من عمليات اختطاف الطائرات، وعندما اختفت الطائرة من مسار الرحلة المعد له وكان من المفترض أن تضيع والمفقودين في البحر. في ذلك الوقت، خطف طائرة لم يكن حتى جريمة فدرالية في الولايات المتحدة. بعد أن تم القبض أورتيز في جامايكا في عام 1975 انه اتهم فقط مع الاعتداء ونقل طائرة مسروقة عبر خطوط الدولة. عاش أورتيز نأسف لقراره في طلب اللجوء في كوبا كما كان يعتقد كاسترو انه كان جاسوسا الولايات المتحدة وأمضى سنوات في السجن الكوبي. وأطلق سراحه في عام 1972 وحاول الهرب من كوبا طوف، ولكن تم القبض عليه من قبل المسؤولين الكوبيين وأمضى 3 سنوات أخرى في السجن.
9) بان آم الرحلة رقم 281 :
في 24 نوفمبر عام 1968، ثلاثة رجال، (واحد اسمه كاسترو) التي خطفت طائرة بانام مع 103 شخصا كانوا على متنها من مطار جون كنيدي في نيويورك وتحويل الرحلة إلى هافانا، كوبا. أمسك الخاطفين مضيفة ووضع سكينا على رقبتها ثم أشار بندقية محملة في وجه مهندس الطيران قائلا "كوبا، كوبا، كوبا." اضطر الركاب لمغادرة الطائرة عند هبوطها في هافانا ولم يصب احد . تم القبض على اثنين من الخاطفين الثلاثة في 1970s لكنه عاش ثلث باعتباره فارا من وجه العدالة في كوبا حتى عام 2009 عندما عاد إلى الولايات المتحدة واستسلم. في محاكمته انه ادعى انه يريد العودة إلى الولايات المتحدة ليكون مع زوجته الذين فروا من كوبا في 2004. وطلب الرأفة، وحكما لا تزيد عن 4 سنوات ولكن القاضي كان لها شيء من ذلك ويوم 4 يناير، وحكم على الخاطف 2011 إلى 15 عاما في السجن، دون إمكانية الإفراج المشروط.
8) رحلة شركة طيران دلتا رقم 841 :
في 31 يوليو عام 1972، اختطفت دلتا ايرلاينز الرحلة 841 من قبل ثلاثة رجال وامرأتين. طالبوا المال وسينقل جوا إلى الجزائر، بعد توقف للتزود بالوقود في بوسطن. مع الفدية 1000000 $ أنها انتزعت من دلتا كانوا في طريقهم إلى الجزائر للانضمام الفهود السود إلدريدج كليفر في "جيش تحرير الأفريقية الأمريكية"، ولكن مرة واحدة في الجزائر العاصمة، أظهرت الحكومة الجزائرية لا تنوي السماح الفهود يضعوا أيديهم على دلتا فدية. كان الساطور غضب وانطلق من رسالة مفتوحة إلى الرئيس بومدين. وقال "يجب علينا المال"، وقال المضيف.بدلا من ذلك، تم وضع الخاطفين على طائرة أخرى، وهو الجزائرية الهواء 727 التي استقرت في مطار باريس أورلي مع قوة كبيرة من الشرطة الفرنسية بعد ذلك لأنها اضطرت إلى توقف . كل من الرجال ينقل خارج الطائرة العلامة التجارية الجديدة والثقيلة الواضح حقيبة سوداء مع علامة البلاستيك سرية تحمل اسم ورمز للدلتا ايرلاينز. داخل حقائب كان 50 1000000 $ بالدولار و 100 دولار فواتير. أعيد المال إلى الدلتا والقبض على الخاطفين.
7) TWA الرحلة 727 البوكيرك :
جمهورية جديد أفريكا (RNA)، والحركة الاجتماعية التي اقترح إنشاء دولة ذات أغلبية الأميركيين الأفارقة مستقلة تقع في جنوب شرق الولايات المتحدة، ودفع عدة مليارات من الدولارات كتعويض عن الأضرار التي لحقت الأفارقة وأحفادهم من الاستعباد، واستفتاء من جميع الأميركيين الأفارقة من أجل أن تقرر ما يجب القيام به فيما يتعلق جنسيتهم. صدر الرؤية لهذا البلد لأول مرة في 31 مارس عام 1968، في مؤتمر الحكومة وأنصار الأسود تدعي خمس ولايات جنوبية: (لويزيانا وميسيسيبي وألاباما وجورجيا وساوث كارولينا). في نوفمبر 1971، تشارلز هيل، رالف لورانس، وألبرت فيني ويقود حمولة السيارة من الأسلحة لويزيانا كجزء من جماعة متشددة جمهورية جديد أفريكا. فقد قتلوا ضابط شرطة نيو مكسيكو الخارجية روبرت روسنبلووم خلال توقف حركة المرور وهرب الى البوكيرك حيث أنها اختطفت تحت تهديد السلاح على TWA 727 إلى كوبا.اليوم، هيل هو واحد من العديد من الخاطفين الولايات المتحدة لا تزال تعيش في كوبا. وقال هيل ان كوبا وكان من المفترض أن يكون "وقف حفرة" لأفريقيا، ولكن قرر الهاربين الثلاثة على البقاء. وقال انه لا يندم قتل موظف روسنبلووم. إنفاذ القانون في الولايات المتحدة يريدون العودة هيل إلى الولايات المتحدة ليواجه العقاب ولكن اعتبارا من عام 2000 كوبا قد رفض ذلك. يعيش مايكل فيني أيضا في هافانا. المتهم الثالث، رالف لورانس ورد غرق في عام 1973.
6) طيران الجنوبية رحلة 49 :
مع نذير نذير شؤم ما كان ليأتي في وقت لاحق 29 عاما، (التهديدات لتحطم طائرة مليئة الركاب إلى مبنى)، في 10 نوفمبر عام 1972، شركة الخطوط الجوية الجنوبية الرحلة 49 مع 31 شخصا على متنها متجهة من برمنغهام إلى مونتغومري، ألاباما، اختطفت من قبل ملفين كال، لويس وهنري مور D. جاكسون جونيور ونقل جوا إلى مواقع متعددة في الولايات المتحدة، ومدينة واحدة الكندية. كان الخاطفين قنابل يدوية ومسدسات وطلبوا 10 ملايين دولار في الفدية. عند نقطة واحدة هدد الخاطفين لتطير الطائرة في المفاعل النووي في مختبر أوك ريدج الوطني، إذا لم يتم الاستجابة لمطالبهم. أحد الخاطفين يهدد - "أنا لا ألعب. إذا كنت لا تحصل على هذا المال معا، وأنا ستعمل تحطم هذه الطائرة في أوك ريدج "في نهاية المطاف سوف تهبط الطائرة في كوبا فيدل كاسترو ولكن لا تعطي لجوء الخاطفين في البلاد حتى يتمكنوا إجبار الطيارين على الطيران إلى أورلاندو، فلوريدا. انهم يعتبرون الذهاب الى سويسرا ولكن الطائرات ليست كبيرة بما يكفي لتطير عبر المحيط الأطلسي. في حين توقفت للتزود بالوقود في قاعدة سلاح الجو مكوي، أورلاندو، أطلق النار على مكتب التحقيقات الفدرالي من إطارات الطائرة، مما دفع الخاطفين لاجبار الطيار ويليام هاس أن تقلع مرة أخرى. وجاءت عملية الاختطاف هو نهايته عندما هبطت الطائرة على المدرج جزئيا مغطاة رغوة في هافانا، كوبا، وتم القبض على الخاطفين بعد محاولته الهرب. كل منهما أمضى 15-20 سنة في السجن في كوبا قبل إرسالها إلى الولايات المتحدة لمزيد من الحكم. كما عاد كوبا النقدية للولايات المتحدة. اختطاف دام ما مجموعه 30 ساعة وغطت 4،000 ميل.
5) طيران برانيف رقم 38 :
في 12 يناير 1972 تم اختطاف طائرة طيران برانيف 38 بوينغ 727 من هيوستن تكساس وكان لا بد أنه لدالاس. وكان الخاطف الوحيد بيلي جين هيرست، الابن، رجل مع تاريخ طويل من المرض العقلي والسلوك غير مستقر. مسلحين بمسدس من عيار .22، هيرست اختطفت الطائرة ومن ثم يسمح لجميع الركاب 94 إلى "deplane" بعد هبوطها في دالاس لاف فيلد. وتابع لعقد 7 أعضاء الطاقم كرهائن، مطالبين أن يطير إلى أمريكا الجنوبية ويسأل بمبلغ 2 مليون دولار نقدا، وكذلك المظلات، و.357 ماغنوم مسدس، والغاب البقاء على قيد الحياة والعتاد. بيد أن هيرست لم تحصل على القفز من الطائرة. قبل أن تقلع وبينما كان يصرف من حزمة تحتوي على المظلة و.357 مسدس (تعديل بحيث لا يمكن اطلاق النار عليه) فر سرا طاقم الطائرة. مع ترك أي رهائن على متن الطائرة، اقتحمت الشرطة الطائرة واعتقلت هيرست دون وقوع حوادث. حوكم وحكم عليه بالسجن 20 عاما في السجن.
4) ايسترن ايرلاينز الرحلة 1320 :
رحلة مكوكية 1320، كانت متجهة من نيوارك بولاية نيو جيرسي إلى بوسطن والمقبلة في لهبوط عندما اختطفت في الساعة 7:30 مساء يوم 17 مارس 1970. الخاطف، وهو رجل من جانب اسم جون "Divivo" (الذي كان لا يزال رصاصة استقرت في رأسه من حادث سابق) كان له مسدس عيار .38 وطالبت مضيفة تأخذه إلى قمرة القيادة من DC-9. هناك مرة واحدة كل طالب كان الواجب اتخاذها الشرق. تعليمات الطيار ومضيفة للعودة إلى المقصورة وعندما فعلت، كافح الطيار ومساعد الطيار مع "Divivo" للبندقية. ثم أطلقوا النار "Divivo" الطيار، الكابتن روبرت جونيور ويلبر، مرتين، مرة واحدة في كل ذراع. على الرغم من انه أصيب من أعيرة نارية والنزيف، ويلبر، وهو طيار في سلاح الجو السابق، طارت الطائرة إلى الهبوط الآمن. كما قتل "Divivo" مساعد الطيار، أول ضابط جيمس هارتلي، مرة واحدة في صدره. على الرغم من اصابته بجروح قاتلة، انتقادات شديدة اللهجة هارتلي المسدس من يد "Divivo" و"Divivo" النار ثلاث مرات قبل هارتلي انهار ومات. اصيب ولكن ليس بالرصاص، وحاول "Divivo" إلى مخلب في الطيار وإجباره على تحطم الطائرة. حصل الطيار بجروح البندقية وضربوا "Divivo" على رأسه، وضرب له بالخروج. أخذت كل من هذا المكان على ارتفاع 3،000-5،000 قدم فقط كما كانت الطائرة قادمة للهبوط. عند الهبوط في مطار لوغان، وقال الكابتن بوسطن المطار ويلبر - "لقد تم اطلاق النار بلدي مساعد الطيار. حيث الجحيم هل تريدني أن الحديقة هذا الشيء اعتقل؟ "Divivo" وشنق نفسه في وقت لاحق في السجن قبل المحاكمة. أصبح أول ضابط هارتلي التجريبية الأولى للقتل خلال عملية خطف في تاريخ الولايات المتحدة.
3) TWA الرحلة 2 :
في 28 يناير 1972 TWA الرحلة 2، كانت تحلق فوق شيكاغو في منتصف الطريق بين لوس انجليس ونيويورك، عندما لص البنك الجنائي والمهنية من خلال اسم غاريت Trapnell حاول اختطاف الطائرة. Trapnell، ابن شقيق الحرب العالمية الثانية وباتان الموت مارس المخضرم توماس Trapnell، استقل طائرة في لوس انجليس مع مسدس مخبأة داخل التلقائي وهمية الذراع يلقي الجص. تولى السيطرة على الطائرة وطالب 306800 $ نقدا (لتعويض خسارة دعوى قضائية الأخيرة)، وإطلاق سراح أنجيلا ديفيس (وكذلك من صديق له الذي كان قد سجن أيضا)، والرأفة من الرئيس ريتشارد نيكسون . عند نقطة واحدة هدد تحطم الطائرة في محطة في JFK اذا لم تلب مطالبه. هبطت الطائرة في مطار كينيدي، وبينما كان يجري تغيير الطاقم على الأرض، استغرق عملاء من مكتب التحقيقات الفدرالي السيطرة على الطائرة - اطلاق النار وجرح Trapnell. لم يصب أحد آخر. لم Trapnell نفسه لا ينكر اختطاف، لكنه ادعى تم القيام به من قبل غروره ونرجسيته الأشرار، جريج روس. وقال انه كان شخصية جيكل هايد. الظهور في المحكمة الجزئية الامريكية بروكلين انه غير مذنب ولكن بعد قاد واحد مقفل لجنة التحكيم بطلان الدعوى، حكم عليه بالسجن لجريمته. ومع ذلك، قد Trapnell تصبح بارعون جدا في التلاعب نداء الجنون البقاء خارج السجن، وكانت حالة اختطاف له مثل هذه المحاكمة رفيعة المستوى، أن بطلان الدعوى أثارت جدلا على مستوى البلاد حول إعادة تحديد قدرة الشخص على الاعتراف الجنون كوسيلة للدفاع. التأكد من فن الشد على اختطاف المقصود بقي داخل الأسرة، والخاطف Trapnell مارتن J. ماكنالي (انظر الخطوط الجوية الأمريكية رحلة 119) محاولة للهروب السجن الاتحادي في 24 مايو عام 1978، بعد صديقته Trapnell في المختطفة باربرا آن أوزوالد طائرة هليكوبتر و حاول إجبار قائدها على الهبوط في السجن. بدلا من ذلك، أمسك بندقية الطيار المرأة وقتل أوزوالد. في 21 ديسمبر، 1978 اوزوالد ابنة عمرها 17 أوزوالد روبن خطف TWA الرحلة 541 في محاولة اخرى لانقاذ Trapnell. انها استسلمت بعد 10 ساعة من المفاوضات وTrapnell، مرة أخرى، لا يزال في السجن.
2) اميركان ايرلاينز الرحلة 119 :
بحلول منتصف عام 1972 كان كوبر DB نسخة القط خطف جنون على قدم وساق في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية. في محاولة خطف تقليد التاسعة، مارتن J. ماكنالي تحت اسم مستعار من روبرت ويلسون، خطفت سانت لويس بولاية ميسوري الى تولسا أوكلاهوما اميركان ايرلاينز الرحلة 119. ماكنالي يطالب 502،500 $ (التقاط على فكرة Trapnell لطلب غري حتى كميات من النقد). اضطر ماكنالي الطيارين لتطير الطائرة ذهابا وإيابا بين تولسا وسانت لويس في حين أحصت السلطات من الوقت $ 502،500. كان مسلحا الخاطف مع مدفع رشاش من عيار .45 انه تسلل على متن الطائرة في قضية الترومبون (وأنا أدرك الأمن وقد خففت في عام 1972 عن طريق البريد 9-11-01 بمقاييس اليوم، ولكن في الحقيقة، مدفع رشاش؟). عندما تولى المسؤول عن الرحلة، ومسلح في البداية أمر الطيار العودة إلى سانت لويس ولكنه غير رأيه وتوجه الرحلة إلى فورت وورث بولاية تكساس. انه غير رأيه مرة أخرى وأمر بالعودة إلى سانت لويس، حيث أطلق لكن كل واحد من 92 مسلحا الركاب .طلب للحصول على المال، المظلة وتعليمات حول كيفية استخدامها. رؤية فرصتهم للقبض على الخاطف، واثنين من عملاء مكتب التحقيقات الاتحادي تظاهر بأنه مسؤولو طيران استقل الطائرة. أظهرت واحد له كيفية استخدام المظلة وكيفية القفز من الطائرة ولكنهم لم يتمكنوا من الاستيلاء عليه لأن الخاطف تبقى بندقيته الرشاشة ومستهدفا المصاحبة. وأفاد الطيار كان الخاطف راض عن المال والمظلة وبدأت طائرة النقل بسيارات الأجرة أسفل المدرج عندما جاء عام 1972 كاديلاك القيادة في الطائرة. سانت لويس رجل الأعمال ديفيد هانلي (30 عاما) كان يجلس في حانة الفندق بالقرب من المطار عندما أصبح على بينة من اختطاف تتكشف من على المدرج، وقررت أن تتصرف. وقال في "بدوره على الراديو في بضع دقائق وستسمع شيء من شأنها أن تهز العالم" صديق واليسار. وبعد بضع دقائق، بدأ هانلي مطاردة له من الطائرة السير بسرعة تصل إلى 90 ميلا في الساعة. تحطم سيارته (التي كانت عيد الأم هدية لزوجته) من خلال بوابة المطار على المدرج، وذهب إلى نهاية المدرج، استدار وتوجهت مباشرة نحو الطائرة. كاديلاك من العتاد مقدمة الطائرة والى انزال عجلاتها في محاولة لوقف عملية الخطف. تم هدم السيارة وكان هانلي بجروح خطيرة في التحطم .لتردعه مثل هذا العمل البطولي من الغباء، الخاطف نقلها إلى طائرة جديدة ومع الطيارين والطاقم وراكب واحد كرهائن، تعليمات الطيار بالتوجه إلى تورونتو ومن ثم التوجه إلى مطار جون اف كينيدي في مدينة نيويورك. ماكنالي لم يصل إلى نيويورك؛ قفز من فوق بيرو، إنديانا. في الهواء، وانفصلوا عن أمواله ومدفع رشاش. تم العثور على المال عن طريق مزارع ويل إليوت. وقال "اعتقدت أنه كان جرذ الأرض في هذا المجال" وقال إليوت. "انه لم يتحرك لذلك أخذت نظرة فاحصة." وفي الوقت نفسه، تم العثور على بندقية خمسة أميال بعيدا من مزارع آخر، رونالد ميلر، الذين اعتقدوا في البداية كان كوماندوز نوع سلاح لعبة عندما تم تحويله من قبل شفرات من السماد السائل نجا المنتشر.قام بالهبوط بالمظلة وفيما بعد، أدت إلى بصمات الشرطة ومكتب التحقيقات الفدرالي لماكنالي الذي اعتقل وحكم عليه بالسجن لفترتين السجن مدى الحياة. في حين قضى فترة جريمته في سجن ماريون الاتحادي، ماكنالي وزميله في السجن والخاطف غاريت Trapnell حاول الهروب بها.
1) شمال غرب أورينت ايرلاينز الرحلة 305 :
في ما يمكن أن تصبح حالة اختطاف فقط لا يزال دون حل في تاريخ الولايات المتحدة، في 24 نوفمبر 1971 كوبر DB الشهيرة الآن خطفت طائرة الخطوط الجوية نورث ويست أورينت وهي من طراز بوينج 727-100 التي كانت متجهة من بورتلاند إلى سياتل WA. فحص الخاطف كما في "ديل كوبر،" دفع المال مقابل تذكرته. استقل الطائرة وخطفها منه. عندما التقطت أول مراسل كالات الأنباء من منطقة واشنطن حتى على اختطاف تتكشف على الراديو الشرطة، سأل إذا كانت الشرطة اسما لمشتبه به. في الواقع، فعلوا. وكانت الشرطة قد استجوبت الرجل الذي باع كوبر تذكرة وسألته إذا كان أي من الركاب بدا مشبوهة. دون تردد، رد موظف شركة الطيران - "نعم، ديل كوبر". وقالت الشرطة مراسل صحفي كان اسم المشتبه به "د. كوبر ". سأل المراسل إذا كان ذلك "D أو B؟" استجاب شخص، "نعم." وهكذا ولدت أسطورة "DB كوبر". على متن الطائرة، بعد وقت قصير من اقلاعها، وادعى كوبر لدينا قنبلة في حقيبته و، والتي تبين أن مضيفة الطيران، بدا مقنعا بالتأكيد بالعصي الحمراء التي قد أو قد لا يكون الديناميت، وبطارية والكثير من السلك. استغرق الطيارين التهديد على محمل الجد وصاحب الشركة وافق على مطالب كوبر - 200000 $ نقدا، أي طائفة، في حقيبة، بالإضافة إلى اثنين من الجبهة واثنين من المظلات الخلفية (زائد الطعام لطاقم الطائرة). كان هذا ليتم تسليمها إلى الطائرة عندما هبطت وتزويدها بالوقود. تم تحميل تميزت فئة 20 دولارا في حقيبة وتسليمها إلى مضيفة الذي ألقى المال لكوبر. وظل طوال الوقت كوبر معظمها هادئة ومتجانسة في الجزء الخلفي من الطائرة. في أي وقت من الأوقات أنه لم تضر أي شخص على متنها. سمح الجميع ولكن طاقم الطائرة ومضيفة لمغادرة الطائرة. أعطى أوامر كوبر للطائرة أن تقلع وتطير جنوبا باتجاه رينو في ما لا يزيد عن 10،000 قدم ومع الدرج الخلفي تعمل هيدروليكيا خفضت والموسعة. الطائرة لا يمكن أن تقلع مع الدرج الخلفي نشرها حتى يسمح كوبر طاقم الطائرة لخلع معها المطروحة والمضمون. في مكان ما على الغابة أوريغون / واشنطن، افتتح كوبر الدرج الخلفي وقفز مع نظيره مظلات والنقد - النقدية مربوطة إلى صدره مع الحبال واحدة من المظلات. وكان الظلام ولو كانت طائرات اخرى تحاول ذيل الطائرة المخطوفة، لا أحد شهد قفزة في الواقع كوبر. وكان كوبر أجبر طاقم الطائرة على البقاء إلى الأمام وراء الستار تعادل الدرجة الأولى بحيث لم جدا لا ترى كوبر القفز. لذلك، لا يمكن لأحد أن يقول في الوقت المحدد إنقاذها من كوبر. كان أفضل تقدير قفز في الساعة 8:13 ولكن نظرا لكثرة التغييرات في سرعة الرحلات الجوية، سوء الاحوال الجوية، وعوامل أخرى، كانت المنطقة بحثا عن كوبر ضخمة، وأيضا أكثر من مائة ميل مربع من بعض من أكثر لا يمكن الوصول إليها و التضاريس الوعرة في الولايات المتحدة القارية. كشف البحث أي أثر لكوبر أو المال. في شباط 1980، وهو طفل يبلغ من العمر ثمانية واسمه بريان انجرام، عطلته مع أسرته في نهر كولومبيا حوالي 9 أميال المصب من فانكوفر، واشنطن كشفت ثلاث حزم من النقد فدية، تفككت بشكل كبير ولكنها لا تزال واحدة في الأربطة المطاطية. وأكد الفنيين FBI أن المال كان في الواقع جزء من الفدية. الصبي وله مقاضاة الأسرة للحصول على الأموال التي وجدت والقاضي مكافآت لهم نصفها. في وقت لاحق، تحتاج إلى المال النفقة، وبريان نمت الآن تبيع بعض كوبر نهب لجمع الأموال اللازمة. لم يتم العثور على آثار أخرى من كوبر حتى الآن. وقال انه البقاء على قيد الحياة القفزة؟ يعتقد البعض فعله. وأظهرت الاختبارات في وقت لاحق من قبل مكتب التحقيقات الفدرالي أنه كان من الممكن أن يقفز من منصة الدرج الخلفي من 727 والبقاء على قيد الحياة. ويعتقد آخرون انه قفز من الطائرة في نقطة مختلفة من FBI يحسب أصلا وسقط في نهر كولومبيا وغرق. هناك، وغسلها بعض المال حتى على الشاطئ حيث اكتشف الشباب بريان ذلك. ويعتقد آخرون فقدوا كوبر المال في الجو أو سقطت معها ومخبأة في باطن الأرض. في وقت لاحق، قام المطر بانخفاض المال الجداول التي تصب في النهر. ولكن ما من أي وقت مضى مصيره، أصبح DB كوبر بطلا شعبيا الأمريكي.
